Schneider Inverter ATV310HU15N4A
Produktinformation
Kort introduktion af arbejdsprincippet om Servo Drive
Hvordan fungerer servodrevet
På nuværende tidspunkt bruger mainstream -servo alle en digital signalprocessor (DSP) som kontrolkernen, som kan realisere mere komplekse kontrolalgoritmer og realisere digitalisering, netværk og intelligens. Effektanordninger bruger generelt et drevkredsløb designet med et intelligent Power Module (IPM) som kernen. Drevkredsløbet er integreret i IPM, og det har fejldetekterings- og beskyttelseskredsløb, såsom overspænding, overstrøm, overophedning og underspænding. Blød opstartskredsløb tilføjes også til hovedkredsløbet for at reducere virkningen af opstartprocessen på drevet.
Produktbeskrivelse
Schneider -elektriske produkter bruges i en lang række kraftmarkeder:
1. Remærbare energikilder
2.infrastruktur og energi
3. Industriel automatisering
4. Intelligent boligareal
5.Building Management System
6. Distributionsproduktudstyr
Produktfunktioner
Power Drive-enheden korrigerer først input-trefaset effekt eller hovedstrøm gennem trefaset fuldbro-ensretterkredsløb for at opnå den tilsvarende jævnstrøm. Efter at trefasemffekten eller netmagten er rettet, bruges den trefasede sinusformede PWM-spændingsinverter til at drive den trefasede permanente magnet synkron AC-servo-motor. Hele processen med Power Drive-enheden kan simpelthen siges at være en AC-DC-AC-proces. Det vigtigste topologikredsløb for ensretterenheden (AC-DC) er en trefaset fuldbro ukontrolleret ensretterkredsløb.
Med den store anvendelse af Servo-systemer er brugen af servo-drev, servo-drev-fejlfinding og servo-drivvedligeholdelse alle vigtige tekniske problemer for servo-drev i dag. Flere og flere udbydere af industrielle kontrolenheder har udført en dybdegående teknisk forskning på servo-drev.
Servo -drev med høj ydeevne er en vigtig del af moderne bevægelseskontrol og er vidt brugt i automatiseringsudstyr såsom industrielle robotter og CNC -bearbejdningscentre. Især er Servo -drev, der bruges til at kontrollere AC permanente magnet -synkrone motorer, blevet en forskningshotspot i indlandet og i udlandet. Aktuelle, hastighed og position 3 lukkede loop-kontrolalgoritmer baseret på vektorkontrol bruges ofte i AC-servomotorens design. Hvorvidt design af hastighed lukket sløjfe i algoritmen er rimelig eller ikke spiller en nøglerolle i det overordnede servokontrolsystem, især i hastighedskontrolydelsen.
